كتب فيصل خان أن فيلمًا جديدًا ، يرتكز على قصة غريبة لمعبد مخصص لإله دراجة نارية ، يثير ضجة كبيرة في دائرة المهرجانات الدولية.

يحمل الفيلم عنوانًا متواضعًا ، Dug Dug ، مرددًا الصوت المذهل لدراجة نارية Royal Enfield التي صنعت لأول مرة في بلدة Redditch الإنجليزية ، Worcestershire ، منذ أكثر من قرن من الزمان ، يحتوي الفيلم على مؤامرة خرافية.

دهس رجل مخمور يقود دراجة نارية على طريق سريع بشاحنة. في صباح اليوم التالي ، اختفت سيارته من حجز الشرطة وظهرت في ظروف غامضة في نفس المكان الذي مات فيه. بعد إعادتها إلى مركز الشرطة ، تستمر الدراجة النارية في العودة إلى مكان الحادث على جانب الطريق. سرعان ما رفع مزيج من المؤامرات والخرافات القروية الرجل الميت إلى قديس ودراجته النارية كإله في ولاية راجاستان الصحراوية.

المصلون يصلون من أجل “بركات” الدراجة النارية
فيلم اللغة الهندية عبارة عن هجاء لاذع حول الطقوس الغريبة وتسويق الدين. يستكشف الفيلم ، الذي يُروى ببساطة ، الدراما والغموض اللذين يدفعان أعدادًا كبيرة من الناس المطمئنين إلى التمسك بمعتقداتهم الغريبة.

قال ريتويك باريك ، مدير Dug Dug ، المولود في جايبور ، عاصمة راجاستان: “إذا كنت تؤمن بشيء ما من صميم قلبك ، فهو يعمل من أجلك”.

الفيلم الروائي الذي تبلغ مدته 107 دقائق ، والذي عُرض لأول مرة في الدورة السادسة والأربعين لمهرجان تورنتو السينمائي الدولي الشهر الماضي ، مستوحى من معبد في بالي ، على بعد حوالي 75 كيلومترًا (46 ميلًا) من جودبور ، الوجهة المفضلة للسياح الأجانب في الولاية.

إن إله المعبد على جانب الطريق هو دراجة نارية قديمة من طراز إنفيلد بوليت مثبتة على قاعدة. كانت الدراجة النارية مملوكة للمقيم المحلي أوم سينغ راثور الذي توفي في حادث على الطريق السريع الذي يربط جودبور بمدينة جايبور منذ أكثر من ثلاثة عقود.

المعبد ، المعروف باسم “Bullet Baba” (بابا في الهندية تعني القديس) ، هو مكان مفضل لسائقي الشاحنات الذين يسافرون لمسافات طويلة الذين يتوقفون في بالي لتقديم الصلوات للحفاظ على سلامتهم على الطرق السريعة الصعبة في البلاد.

هل تستطيع الهند حقًا خفض وفيات حوادث الطرق إلى النصف؟
تتصدر الهند عدد الوفيات الناجمة عن حوادث الطرق في العالم حيث تمثل 11٪ من جميع هذه الوفيات في جميع أنحاء العالم ، وفقًا لوزارة النقل البري والطرق السريعة التي سجلت 151113 حالة وفاة في عام 2019 والتي تتوفر عنها أحدث البيانات.

قال باريك ، الذي استقال من وظيفته كمدير فني للإعلان في مومباي قبل ست سنوات ليصبح مخرجًا بدوام كامل: “في الهند لدينا الكثير من المعابد ، أحدها أكثر غرابة من الآخر”. وبدلاً من البقاء في مومباي ، مقر بوليوود ، عاد إلى موطنه في جايبور.

في أحد الأيام كان يقرأ كتاب The God Delusion ، وهو كتاب كتبه عالم الأحياء التطوري البريطاني ريتشارد دوكينز عام 2006 ، يشكك في المعتقدات الشخصية ، عندما تذكر باريك إله الدراجة النارية في جودبور.

قال: “ولدت فكرة Dug Dug هناك”. سرعان ما توجه باريك إلى معبد “Bullet Baba” والعديد من الأماكن الأخرى عبر ولاية راجاستان في الأشهر الخمسة المقبلة للبحث.

“زرت المعبد في بالي عندما كنت طفلاً. عائلتي متدينة للغاية وكانت جدتي تأخذني معها كلما زارت المعابد. كانت صارمة للغاية بشأن الطقوس ،” قال المخرج ، الذي أودع والده إلى جودبور للتحدث لعائلة Rathore حول صنع فيلم. كان للعائلة شرطان – لا تستخدم اسم راثور الحقيقي ولا تذكر طبقته.

رويال إنفيلد المولودة في بريطانيا تتقدم في آسيا
بعد أن أنهى كتابة السيناريو ، أجرى باريك تجارب أداء لأكثر من مائة شخص ، معظمهم ممثلون غير محترفين من قرى حول رامجاره ، على بعد حوالي 40 كم من جايبور حيث تم تصوير الفيلم.

رجل محلي تم اختياره للعب Thakur Lal ، شخصية الفيلم المبنية على Rathore ، غادر المجموعة قائلاً إنه يقدّر Rathore كثيرًا بحيث لا يلعبه. استبدلت Luna القديمة ، وهي دراجة بخارية هندية على غرار الدراجة الإيطالية Piaggio vélo ، دراجة Rathore’s Bullet في الفيلم.

قالت بريرنا ريتويك ، أخت المخرج ومنتجة الفيلم عن أول فيلم روائي طويل لهما ، هذه هي نسختنا من قصة معبد جودبور. وأضافت: “في الهند ، لدى كل شخص تقريبًا قصة من طفولته تنطوي على معجزة”.

قال روهان راجادياكشا ، عضو المجموعة الموسيقية الهندية سالاج أوديو كوليكتيف ، التي ألفت الموسيقى للفيلم: “لا يسخر أبدًا من أي شخص ، بل يظهر لك قوة الإيمان”.

الفيلم وصانعوها ينتظرون الآن جولة أخرى على حلبة المهرجانات الدولية.

قال Peter Kuplowsky ، مبرمج مهرجان تورنتو الذي اختار Dug Dug لقسم الاكتشاف الذي يقدم قصصًا جذابة ومتنوعة من جميع أنحاء العالم كل عام: “كل ثقافة لها جوانب قد تبدو غريبة الأطوار بالنسبة إلى أخرى”. في الأصل شركة لتصنيع الدراجات ، اشتق اسم Royal Enfield من تصنيع قطع غيار لمصنع الأسلحة الصغيرة الملكي ، Enfield
1901. أنتج أول دراجات بمحركات في بريطانيا
1914-18. في الحرب العالمية الأولى ، توفر الشركة التي يقع مقرها في ريديتش دراجات نارية للجيوش البريطانية والبلجيكية والفرنسية والأمريكية والروسية
1932. صنع الدراجة النارية الأسطورية “Bullet” التي تتميز بالمحرك المائل “البطيء”
1939

By admin