يكرهون أن تطأ أقدامهم المتاجر ، وإلقاء الطرود في اللحظة الأخيرة من

كان موسم العطلات الأخير بعيدًا عن أروع وقت في العام بالنسبة إلى خدمة البريد الأمريكية: العمال المرضى والمعزولون ، وطوفان من الطرود من المتسوقين الذين يكرهون أن تطأ أقدامهم المتاجر ، وإلقاء الطرود في اللحظة الأخيرة من شركات الشحن الخاصة المليئة بالضغوط.

عمال البريد الذين يتذكرون الطرود والرسائل المكدسة في مراكز التوزيع يكونون أكثر استعدادًا هذه المرة لأنهم يستعدون لأزمة وبائية أخرى. لكن انخفاض مخزونات المنتجات ، واضطرابات الموانئ وسلسلة التوريد تخلق حالة جديدة من عدم اليقين بشأن تسليم الهدايا.

للحصول على أحدث العناوين ، تابع قناتنا على أخبار Google عبر الإنترنت أو عبر التطبيق.

بالفعل ، يشهد العمال زيادة في حزم العطلات التي بدأت منذ عدة أسابيع.

“الكثير من العمال يقولون ،” أوه لا. قال سكوت آدامز ، الرئيس المحلي لاتحاد عمال البريد الأمريكي في بورتلاند ، “ها نحن ذا مرة أخرى”.

تعمل خدمة البريد في الولايات المتحدة والشاحنان الخاصان UPS و FedEx على تعزيز توظيفهم – حيث جلبوا حوالي 230،000 عامل مؤقت – واتخاذ خطوات أخرى لضمان عدم إغراقهم بالحزم.

قال ساتيش جيندل ، من ShipMatrix ومقرها بنسلفانيا ، والذي يحلل بيانات حزمة الشحن ، إنه من المتوقع أن يجتاز ما يقرب من 3.4 مليار طرد البلاد في موسم الأعياد هذا ، وهو ما يمثل زيادة تقدر بنحو 400 مليون مقارنة بالعام الماضي.

عندما يتم تضمين البطاقات والخطابات ، قالت خدمة البريد الأمريكية إنها ستسلم أكثر من 12 مليار عنصر.

“الوباء لا يزال هنا. قال مارك ديموندشتاين ، رئيس اتحاد عمال البريد الأمريكي ، الذي يمثل أكثر من 200000 عامل بريد ، إن سلسلة التوريد تمثل تحديًا سيؤثر على كيفية تسوق الناس وكيف تتحرك المنتجات.

على الرغم من الوضع المحفوف بالمخاطر ، فإن الخدمات البريدية و UPS و FedEx في حالة أفضل للتعامل مع حجم الذروة ، ويمكن أن تعمل العديد من الاتجاهات في مصلحتهم ، على حد قول Jindel.

قال جينديل إن المزيد من الناس يتسوقون في المتاجر مقارنة بالعام الماضي ، وكان الناس يقدمون الطلبات عبر الإنترنت في وقت سابق لأنهم يدركون تمامًا مشاكل سلسلة التوريد. وقال أيضًا ، مع عودة العمال إلى المكاتب ، هناك عدد أقل من شحنات الإمدادات المكتبية التي يتم إرسالها إلى المنازل.

وقال إن الأهم من ذلك أن الشاحنين يتأقلمون بعد تجربتهم الصعبة في العام الماضي.

يقول مدير مكتب البريد الأمريكي لويس ديجوي ، الذي واجه انتقادات لاذعة العام الماضي لكنه أبلغ عن تحسينات في الوقت المحدد وخفض خسائر التشغيل هذا الشهر ، أن الخدمة جاهزة للأزمة.

قال: “نحن جاهزون ، لذا أرسلوا لنا طرودكم وبريدكم”.

قبل عام ، تأخر أكثر من ثلث بريد الدرجة الأولى في خدمة البريد بحلول الوقت الذي وصل فيه عيد الميلاد.

تركت الجرارات المقطورات المحشوة بالبريد عاطلة عن العمل خارج بعض مرافق الفرز البريدي. حزم ورسائل مكدسة في مراكز التوزيع. زادت التأخيرات بأيام ، ثم أسابيع ، في كثير من الحالات.

كان هناك شيئان واضحان بشكل مؤلم. كانت هناك حاجة إلى مزيد من العمال ومساحة أكبر – ويتم التعامل مع كليهما.

للتعرف على الحجم ، تقوم خدمة البريد بنقل أكثر من 30 ألف موظف غير مهني إلى صفوف الموظفين المهنيين بحلول موسم الذروة ، وتوظيف 40 ألف موظف موسمي ، وتأجير مساحة إضافية في أكثر من 100 موقع لضمان وجود مساحة للطرود .

قامت خدمة البريد بتركيب أكثر من 100 آلة جديدة لفرز الطرود اعتبارًا من أوائل نوفمبر ، وهي جزء من 40 مليار دولار من الاستثمار المخطط له على مدار 10 سنوات. أيضًا ، من المتوقع نشر أكثر من 50 نظامًا للحزم قادرة على فرز الحزم الكبيرة قبل ديسمبر. وقال المسؤولون إن هذه الطرق مجتمعة توسع السعة بمقدار 4.5 مليون طرد إضافي يوميًا.

UPS ، من جانبها ، توظف أكثر من 100000 موظف موسمي في جميع أنحاء البلاد وتواصل إضافة الطائرات والأتمتة. وتتوقع أن يتدفق ما يقرب من 90 بالمائة من حزمها عبر منشآت مؤتمتة بحلول نهاية العام.

وفي الوقت نفسه ، تعمل FedEx على تعزيز قوتها العاملة على مستوى البلاد بـ 90.000 عبر شركاتها العاملة. وقالت الشركة إنه من المتوقع أن يبقى معظم هؤلاء العمال الجدد بعد العطلة.

على الرغم من كل هؤلاء العمال الإضافيين ، يتفق الشاحنون على أن هذا ليس العام الذي يماطل فيه المتسوقون.

قال جيم ماير ، المتحدث باسم UPS: “أكمل التسوق أثناء العطلة في أسرع وقت ممكن”.

By admin